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满帮成贵州首家接入央行征信系统物流企业

文章来源: 多彩贵州网 发布时间: 2019-07-11

       7月10日,记者从满帮集团获悉,独角兽企业满帮集团整车货运平台已成功接入央行征信系统,成为贵州首家接入该系统的物流企业。


  长期以来,社会对物流业诚信的认可度总体偏低,致使金融机构谈“贷”色变,数据显示,物流企业贷款需求满足的不足10%,卡车司机获得融资的比例则更低。究其根本,是物流业缺乏信用数据沉淀,致使风险管理难。央行权威数据显示,截至目前,中国人民银行征信系统已采集9.9亿人信息,这意味着仍有4.6亿自然人没有信贷记录。在这无信贷记录的4.6亿人中,物流人尤其是卡车司机成为“重灾区”。


  整车货运平台满帮率先接入央行征信系统,将定期上报用户贷款金额、分期还款情况及逾期记录等信息。帮助过去贷不了款的卡车司机建立征信记录,以征信数据共享的方式帮助卡车司机获得更多金融服务,降低金融服务获得成本,助推普惠金融在物流行业落地。


  征信记录相当于每个人的“第二身份证”,买房、买车、还贷、办卡等都需要其作为参考。卡车司机有了征信,就相当于拥有了信用时代的“第二身份证”。为了让守信行为得到鼓励,满帮平台对用户进行分层,对信誉良好的用户,实行差异化定价,即信誉越好,贷款利率就越低。无论是过路费需要周转,还是油费不够,或者运费需要垫资,1分钟申请,1分钟放款。有了数据,满帮平台能够为司机提供无担保无抵押的便捷金融服务,疏解用户燃眉之急。目前满帮金融累计放款金额超过90亿,累计服务近100万物流人。


  对于逾期用户,在上报央行征信中心前,满帮将告知贷款用户,还款、逾期记录都会如实上报并记录。无论司机还是货主,逾期不还的“不良信息”一旦上报并记录在案,则会跟随逾期者5年,不仅个人贷款利率会明显高于信用良好者,情节严重者甚至会影响车贷和房贷。在透明的信用体系之下,失信行为将无处藏身。


  目前,互联网物流平台满帮拥有认证货主160万,司机650万,每日沉淀数据量15TB,除用户基础数据外,平台还拥有用户找货定货数据、轨迹数据、ETC过路费数据、加油及保险等多维度数据,用户基础数据叠加上经营数据,使得满帮具备了以大数据做场景化风控的可能,其风控模型经过两年多时间的打磨,已逐渐完善并走向成熟。


  有了高完整度的独特数据及可验证的智能风控,满帮率先接入央行征信系统,将逐步实现全国物流信用信息的互通和共享,消除信息孤岛。(记者 吴蔚)


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